幕張チャレンジロードレースと国盗りみのりイベント

６月８日

この日は、昨年も出場した幕張チャレンジロードレース１０キロである。土曜日の３時からという変な時間にスタートするレースであるが、これは翌日行われるトライアスロン大会の前座のような位置づけだから。もともと震災前は正月に細々とやっていたレースだったが。

昨年は暑さに負けて（それ以上に練習不足なのだが）58分と危うく1時間にいきそうなタイムだったが、今年はどうか？といいつつ、午前中ヒマだったので、近所の国盗りの鷹狩りと思ったら、房総半島1周してしまい、自宅から自転車10分のスタート位置だったにもかかわらす、電車5時間分の疲労を背負ってのスタートになってしまった（苦笑）

で、レースのコンディションは気温26度、湿度５０％。主催者からは、十分水分を補給するようアナウンス。ただし、条件は前回の名水ロードレースと同じくらいだし、１０キロならもつだろうと判断。

前回５８分のくせに、４５分から５０分が目標タイムというところにならぶ。ただ、このくらいであれが、スタートのペースはちょうどいいくらいだろう。コースは、１周３．３キロの周回コースで、公園の中は木陰になっているところがあり、名水ロードレースよりは走りやすかった。

スタートから５キロまでは、キロ４分５０秒～５５秒を維持していたが、後半やっぱりたれてきた。しかし、なんとか宣言どおり４９分でゴールイン。１０キロ５０分切ったのは２０年ぶりである。しかし、もし若いころせめて今ぐらい練習していたら、４０分は切っていたのにと思う。

翌９日は、月曜日から盛岡出張なので、前乗り（ただし、宿泊は自腹）と国盗りのみのりイベント攻略を兼ねて、週末パスで朝５時出発。

朝イチの新庄行きつばさは、やまびこと連結せずに走っていきます。ちょっと違和感。

新庄にて、湯けむりライン陸羽東線へ。３時間あまりの修業の時間。

子牛田駅到着。２０分ほど時間があったので、駅前でもと思ったが、ほとんどなにもなかった。後ろ姿の方々は女性３名男性１名のグループであるが、陸羽東線から一緒だったらしい。

石巻線に乗り換え。石ノ森章太郎列車である。

中にも００７

次にＢＲＴへ。ちょっと接続が悪いのは、バスゆえ余裕をもてあるのだろう。ちなみに、ＢＲＴといっても、目的地の志津川まではただの路線バスである。

先ほどのグループは、ここからタクシーに乗っていった。

志津川ＢＲＴ駅のそばには、仮設の南三陸さんさん商店街。ここへくる途中も、いまだ多量のがれきと倒壊した堤防をみかけた。

今は、地元のウニがいいらしい。ささやかな復興支援と言い聞かせ、ウニ丼をいただいた。おいしかった。ふとみると、隣はあのグループだった（笑）

これがモアイ像。

帰りのＢＲＴ、さらに小牛田まであのグループと一緒だった。